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锂电池长期充电的危害

长充很有可能造成 过度充电，锂电池、高聚物锂电池、磷酸铁锂电池锂电池充电器在电池填满后都是会全自动停充，并不会有镍电充电头说白了的不断10几个小时的“涓流”充电。换句话说，假如你的锂电池在填满后，放到充电头上也是白充。而大家谁都没法确保电池的蓄电池充电维护电源电路的特点转变和品质的万无一失，因此 你的电池将长期处于风险的边沿彷徨。这也是大家长充电的另一个原因。

　　在对一些设备上，充电超出一定的時间后，如果不取走下电池充电器，这时候系统软件不但不终止充电，还将刚开始充放电充电循环系统。或许这类作法的生产商已有其目地，但显而易见对电池的使用寿命来讲是不好的。另外，长充电必须较长的時间，通常必须在晚间开展，而以在我国电力网的状况看，很多地区晚间的工作电压都较为高，并且起伏很大。前边早已说过，锂电池是很娇气的，它比镍电在蓄电池充电层面耐起伏的工作能力相差太多，因此这又产生额外的风险。实际上，浅放浅充针对锂电池更有好处，仅有在商品的开关电源为锂电池做校正时，才有深放深充的必需。因此 ，应用锂电池供电系统的商品无须局限于全过程，一切以便捷为本，随时随地充电。

什么才是好的电动车锂电池?

什么才是好的电动车锂电池？

从目前安全事故中分析，90%是充放电过程中引起的，充放电过程中主要产生的就是电芯发热热失控以后引起的短路0.1‰可能更少是存放过程中引起的，还有一部分是使用过程中振动、撞击或是泡水引起的，总体来说基本上是短路引起的。

从PACK角度来讲，我们需要在:

a,电子电气短路，过充过放保护；

b,电芯连接固定方式，防撞击振动；

c,选择合适倍率的电芯，避免小牛拉大车，增加电芯发热量；

d,设计合理的电芯支架安全间距提供电芯散热路径（如何将充放电时产生的热量散发出去）或是其它散热方式来的整体思路来进行设计。

锂电池PACK的组装方法

电芯要求：依据自己设计要求选取对应电芯，并联及串联的电池要求种类一致、型号一致，容量、内阻、电压值差异不大于2%。一般情况下，电池通过并联串联组合后，容量损失2%-5%，电池数量越多，容量损失越多。不管是软包装锂离子电池还是圆柱电池，都要多串组合，倘若一致性差，影响锂离子电池容量，一组中容量低的电池决定整组电池的容量。

PACK工艺：电池的PACK通过二种方式实现，一是通过激光焊接或超声波焊接或脉冲焊接，这是常用的焊接办法，优势是可靠性较好，但不易更换。二是通过弹性金属片接触，优势是不需焊接，更换容易，缺点是可能导致接触不良。