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电动车锂电池压差修复方法

电动车锂电池修复方法

1、很多电动车锂电池看上去是不能再用了，其实是没有真正了解它，首先就要利用世能和锂电池平衡修复仪检测一下电池电压、放电及压差，分辨出是哪个部位或是哪一个电池损坏而造成了整组电池出现故障。

2、检测出故障问题的根源后则针对性的利用平衡修复仪进行技术上处理，一般对于锂电池来说问题所在大多是因为锂电池保护板损坏或锂电池电芯损坏，如果是保护板损坏，则仅需更换保护板即可，如果是电芯功能损坏，则需要利用世能和锂电池平衡修复仪进行锂电池压差修复，以达到电池组的每一串电压都能充电饱和，同时放电也能利用完储存的电量。

3、市面上普通的平衡充是通过把电池组每串压差直接充到4.2v，属于高压修复，这种修复原理做过一次放电循环后，电池组压差值将依然存在，需要每次放完电后都要重新进行一次修复。

锂离子电池的能量存储容量

高能量：在相同的存储容量下，锂离子电池的能量存储容量要高于铅酸电池。

工作温度范围宽泛：锂电池-25-55℃，铅酸电池10-40℃。

充电周期短：因为锂电池具有高电流的特性，因此充电周期仅为4~5个小时，而铅酸电池则需8~10个小时。

绿色环保：由于铅蓄电池中存在大量的重金属，处理不当会对人体和环境造成严重的危害。

大电流放电对循环寿命无影响：1.5C时，高电流放电不会对锂离子电池的循环寿命产生影响。铅酸电池1.5C放电，由于大电流的作用，循环寿命仅为原先的30%~40%

锂电池充电模式有哪些?

正确的锂电池充电模式

按照锂电池实际参数，对充电时间进行控制，也就是防止过充。虽然锂电池的稳定性很好，但如果不规范使用，会有安全风险。1、该充的时候要充：保证锂电池在工作状态下能保持正常的能量，如果电池的电量太低，使用设备就会动力不足，这是个充电的信号。2、锂电池充电时间长，就会失去作用，过度充电很危险。

常规放电的锂电池

锂电池没有记忆效应，不会因过度使用而变得更持久。过度放电会降低锂电池的电压，造成锂电池不能正常充电，不及时更换会影响锂电池组的使用寿命。