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锂电池充电是电池重复使用的重要步骤

锂电池充电是电池重复使用的重要步骤，锂离子电池的充电过程分为两个阶段：恒流快充阶段和恒压电流递减阶段。恒流快充阶段，电池电压逐步升高到电池的标准电压，随后在控制芯片下转入恒压阶段，电压不再升高以确保不会过充，电流则随着电池电量的上升逐步减弱到设定的值，而终完成充电。电量统计芯片通过记录放电曲线可以抽样计算出电池的电量。锂离子电池在多次使用后，放电曲线会发生改变，锂离子电池虽然不存在记忆效应，但是充、放电不当会严重影响电池性能。

锂电池的一次完整循环应该这样描述

充电次数对寿命的影响

很多消费者甚至是部分工程师认为，很多锂电池规格书上标注的寿命估算：充电次数300次左右，以为是只要插入充电器一次，就算一次充电，这样估算的话，如果消费者一天插入充电器2次，电池寿命就只有半年不到了。由于很多人认识电池还是停留在镍氢电池和镍镉电池上，由于该类型的电池是具备记忆效应，但是锂电池没有记忆效应，电池大学认为，锂电池的一次完整循环应该这样描述：锂电池以1C（充电电流）的电流充电到额定电压4.2V，并且以0.05C充电电流涓流充电至电池饱和，然后再以1C的放电速度放电到3V，此过程为一次完整的充放电循环。没有充满没有放完都不算一次完整的充放电循环。如果你的电池从满电状态，用了十分之一的电量，然后又充满了，这是十分之一个循环，这样充10次，才基本算一个循环。一般的锂电池的寿命的循环次数是300~500次（此时电池并没有完全损坏，只是容量只有初始容量的60%~70%）。

电动汽车,中的锂离子电池必须具有8年以上的使用寿命

电动汽车，中的锂离子电池还必须具有8年以上的使用寿命。为实现此目的，电池仅被充电至3.90V /电池或更低。NASA的一个有趣发现是，驻留在4.10V /电池以上的锂离子由于阴极上的电解质氧化而趋于分解，而充电至较低电压的锂离子则由于SEI在阳极上积聚而失去容量。美国国家航空航天局（NASA）报告说，一旦锂离子在中传递了大约40,000个周期之后，它通过了8年大关，则由这种现象引起的电池质量恶化很快就会发展。充电至3.92V /电池似乎可以地延长使用寿命，但这只能使容量降低约60％。瑞典查尔默斯科技大学报告说，使用降低的50％SOC（state-of-ge 充电方式）充电量可使汽车锂离子电池的预期寿命提高44–130％。

锂电池主要应用于什么行业?

锂电池主要应用于什么行业？目前从市场形势发展来看，锂电池的应用范围越来越广泛，锂电池广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，邮电通讯的不间断电源，以及电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、***装备、航空航天等多个领域。目前锂电池已逐步向电动自行车、电动汽车等领域拓展。***锂电池需求量随着应用领域的不断扩展而逐年递增。