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发布时间:2021-12-07 02:32:00 作者:劲力鹰
长期闲置,及时充电电动汽车长时间不使用时,应防止锂离子电池
长期闲置,及时充电
电动汽车长时间不使用时,应防止锂离子电池长时间处于失电状态,这样会导致其使用寿命大大降低。电动汽车的电池可以每两周左右充电一次,保持锂离子电池处于半充存储状态(约60%~80%)。
及时清洗,消除隐患
你每天不使用汽车,注意清洁问题,锂电池,拆卸锂离子电池盖上的灰尘和污垢,保持干燥和清洁,并防止锂离子电池的自放电;去除铜生锈的充电和放电端口和接触点的充电器,锂电池组,防止接触不良造成的潜在的安全隐患。
锂离子电动汽车电池的错误使用方法
内部电阻是电池在工作时受到的电阻,电流流过电池内部。包括欧姆内部电阻和极化内部电阻,其中:Om内部电阻包括电极材料、电解质、隔膜电阻和各种部件的电阻;机组内部电阻一般为毫安(m+),大电池内部电阻大,充电放电时,内部功耗大,加热严重,会导致电池加速老化和寿命衰减,也限制了大倍增的充电和放电应用。
锂电池不长时间使用,LiMo建议在停止使用时保持40%的电量
事实上,与充电相比,锂电池更担心电量耗尽。在查询更多数据后,发现许多电池都有所谓的“充电管理IC”,它可以让电池在充电时不会,不会超出安全电压,也不会导致程序运行过低而无法开始充电。因此,如果锂电池电量低且长时间不充电,电池很可能因电量低而过早。
如果锂电池不长时间使用,LiMo建议在停止使用时保持40%的电量。按每月5-10%的电池损耗计算,40%的电池可以使用4个月,8个月。用户只需在此期间给电池充电,即可保证电池继续正常工作。
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