天津锂电池维修检测***「劲力鹰」

动力电池主要是为产品提供高放电倍率和持续稳定的电压电流

动力电池锂电池主要是为产品提供高放电倍率和持续稳定的电压电流，以电池安全为基本原则，提高产品运行时的可靠性为主要研发发展方向的锂电池。比如我们的植保***电池，新能源电动汽车电池等等，随着技术的提高，它的稳定性和安全性在逐年提高。体积区别，容量电池大多使用在消费类产品上，一般体积较小，比如手机。动力电池提供动力一般体积较大，比如***电池。

规定的锂电池循环寿命测试条件及要求

规定的锂电池循环寿命测试条件及要求:在环境温度20℃±5℃的条件下，以1C充电，当电池端电压达到充电限制电压4.2V时，改为恒压充电，直到充电电流小于或等于1/20C，停止充电，搁置0.5h~1h，然后以1C电流放电至终止电压2.75V，放电结束后，搁置0.5h~1h，再进行下一个充放电循环，直至连续两次放电时间小于36min，则认为寿命终止，循环次数必须大于300次。

放电深度DoD对寿命的影响

锂电池放电深度DoD对寿命的影响很多消费者甚至是部分工程师认为，锂电池充电次数过多是有损电池的，所以使用过程中，都是满充满放，等到电池容量接近0再充电，充电截止电压设置为的阈值电压4.2V。电池大学却认为，锂电池放电深度越低越好，如下图2，举个例子，1AH的LiPO4电池， DoD时，循环次数约600次，寿命内提供的容量 J=1AH*600=600AH，如果以40%的DoD深度放电，可以循环3000次，寿命内提供的容量 J=1AH*0.4*3000=1200AH，比放电深度提高了50%的寿命。丰田的双擎混动汽车，电池提供8年16万公里的质保，对外宣传就是：浅充浅放，寿命更长。