天津电动车锂电池维修***「劲力鹰」

容量电池的循环寿命比不上动力电池呢?

循环寿命 ，容量锂电池一般是消费类电子产品，因更新迭代过快，而且放电环境比较温和，所以在设计时就不会侧重循环寿命，好比一部手机用了一年之后发现电池很不耐用，但是随着技术提高，这个现象在逐步改善。而动力电池的使用环境恶略，产品的使用周期很长，所以在设计时必须要考虑循环寿命，虽然实际使用时感觉动力电池的循环寿命很短，大多数都在300-500次，然而手机每天一冲的情况下用几年也上千次了，为什么说容量电池的循环寿命比不上动力电池呢？其实这个对比是不正确的，在同样环境下，动力电池的循环寿命要远大于容量电池，如果用容量电池来代替动力电池，其他不变的情况下，可能只能用几十次。

锂电池的一次完整循环应该这样描述

充电次数对寿命的影响

很多消费者甚至是部分工程师认为，很多锂电池规格书上标注的寿命估算：充电次数300次左右，以为是只要插入充电器一次，就算一次充电，这样估算的话，如果消费者一天插入充电器2次，电池寿命就只有半年不到了。由于很多人认识电池还是停留在镍氢电池和镍镉电池上，由于该类型的电池是具备记忆效应，但是锂电池没有记忆效应，电池大学认为，锂电池的一次完整循环应该这样描述：锂电池以1C（充电电流）的电流充电到额定电压4.2V，并且以0.05C充电电流涓流充电至电池饱和，然后再以1C的放电速度放电到3V，此过程为一次完整的充放电循环。没有充满没有放完都不算一次完整的充放电循环。如果你的电池从满电状态，用了十分之一的电量，然后又充满了，这是十分之一个循环，这样充10次，才基本算一个循环。一般的锂电池的寿命的循环次数是300~500次（此时电池并没有完全损坏，只是容量只有初始容量的60%~70%）。

在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池

串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48V-20AH的电池，那我们再另外串联一块12V-20AH的电池。一块电量充足的12V电池电压有13V左右，串联之后能够提升整组电池的电压，然后再用他原来的充电器进行充电，这样的话是可以将电充进去的，插上充电器之后，充电器是红灯，此时可以将电充进去。等充电器转为绿灯，就把那块另外串联上去的电池拿掉。然后再正常充电就可以了。