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使用锂电池产品注意事项

使用锂电池产品注意事项：1.不要在的环境下使用；2.不要经常深度充放电；3.要用适配的充电器充电，避免大电流；4.不要“满充”“过充”，不需要“”锂电池，不需要满电存放。

消费者切记要购买正规产品并遵循正确使用方法，切实保障自身利益与安全。

从国家高质量发展和社会进步的方向来看，意味着锂电化是不可逆的必然趋势。但安全无小事，消费者不该成为锂电化进程中的小白鼠。锂电池企业重视产品质量提升的同时，也希望广大车主积极响应，购买正规***，防患于未"燃"。

保险丝加上锂电池组的BMS保护板上优势

电动车的锂电池组中，一般都会在充电和放电端加入保险丝，来保护锂电池组以及电动车整车系统。比如1000W的电机系统，48V的电压，充电端会加入5A的充电保险丝；放电端会加入35A的放电保险丝。假如电动车系统出现了过流、短路等等异常情况时，整体回路电流过大，保险丝就会熔断，从而切断了输入或者输出的回路，起到保护锂电池组和电动车系统的作用。我们会发现，电动车锂电池组的保险丝，有加在保护板上的，也有加在锂电池组的输入输出导线回路端的，到底加在哪个位置，效果会更好呢？下面对比说明一下。保险丝加上锂电池组的BMS保护板上优势

充电器电压与充电模式的区别

1、锂电池组的容量

电压乘以容量等于瓦时数，比如48V10Ah的电池组，瓦时数Wh=48V*10Ah=480Wh，所以容量直接决定了续航里程数。就像燃油车一样，装的油越多才能跑得越久越远。

2、充电器电压与充电模式

充电模式常规为CC-CV模式，也就是恒流恒压的模式。充电器的充电电压与充电时间决定了是否能将锂电池组充满。

3、电机系统的转化率

选择电机很重要，电机的功率转化率，这个是主要的驱动部件，转化率越好，续航里程数当然越多。

4、控制器系统设置

包括充电上限设置，放电下限设置等等。涉及到锂电池组是否能充满电，是否能放完电。

5、车辆其他配件耗电量

比如尾灯，仪表，额外加的USB充电功能等等。部件越多，耗电越大，续航里程数就会越少。

6、续航里程数测试的路段

颠簸路段、有陡坡路段、与平路路段，测试出来的续航里程是不一样的