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发布时间:2021-11-11 22:28:00 作者:劲力鹰
电动车电池充电时能清晰的感受到电池发热严重
1、电动车电池充电时,能清晰的感受到电池发热严重。这是由于电动车电池到寿命终止时,正极会严重软化,活性物质脱落,内阻增加,极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加。这时,电动车电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。
2、电动车电池或自燃前的预兆有橡胶塑料燃烧的气味、浓浓的焦臭味、冒白烟等。
3、寿命终止的电动车电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起诸如充电发热变形的不良后果,产生短路、断路,甚至发生危险。因此电动车电池达到寿命终止时应及时更换新的电动车电池。
高电压一些的光伏储能系统
高电压一些的光伏储能系统有:24V系列的,像足球场太阳能照明灯、中型太阳能光伏便携储能系统,这些储能系统的功率比较大,会在500W左右;还有36V、48V系列的光伏储能系统,功率就会更大一些,基本都会到1000W以上,像家庭光伏储能系统,户外便携储能电源等等,功率甚至都会到5000W左右;当然还有更大的光伏储能系统,电压会到96V,192V系列的,这些特别高压的光伏储能系统,基本都是大型光伏储能电站。以科技产品领域,市场上批量的12V系列为例,分享一下锂电池组的匹配方法。
铅酸电池型号规格标准化
铅酸电池型号规格标准化,而锂电池可以按照规格定制化
铅酸电池以6V、12V的系列为主要批量型号,容量从3.5Ah到200Ah,型号规格标准化。其中12V7Ah,12V18Ah,12V100Ah是铅酸电池特别常见的型号。尺寸规格固定,批量化生产。
但是锂电池组大多数都以定制化为主,而锂电池的电芯标准化,比如三元锂电芯18650,标称电压3.6V,容量从2000mAh到3500mAh都有,市场上以2200mAh与2600mAh居多。三元锂电芯还有26650,32650,方型铝壳大单体20Ah~100Ah等等。磷酸铁锂电芯标称电压为3.2V,有18650,2650,32650,方型铝壳大单体20Ah~100Ah等。
锂电池组起火使用时该注意些什么?
锂电池组的一致性对锂电池的性能来说,是至关重要的。如果锂电池组的一致性变差,它的容量会衰减加快,体现出来的就是动力车续航里程数严重不足,动力车寿命衰减加快。
对已经进行充放电过了的锂电池组来说,测试一致性,主要就是要测试它每一串电芯的电压压差。
如果工具设备简陋,可以使用万用表测试,然后记录下来每一串的电压值,对比压差,判断一致性性能。
到底是什么原因会导致锂电池组的起火呢?使用时该注意些什么呢?今天来分享这个。
1、外界因素破坏
外力的挤压,或者,导致锂电池内部处理受到破坏,正极负极材料直接接触短路,从而引起起火。
高温烘烤,锂电池在高温时,内部材料受到破坏。120℃以上,电芯内部隔膜容易收缩,导致电芯正极负极材料直接接触,引发内部短路后起火。
2、锂电池组PACK工艺问题
PACK内部工艺存在安全隐患。各串电压线或者导线布局不合理,交叉挤压,在震动时,出现挤压破皮,引起导线短路,导致起火。结构设计,PACK工艺设计,如果存在问题,都是起火的隐患。
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