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发布时间:2021-08-29 01:17:00 作者:劲力鹰
电动汽车电池事故远比我们从新闻中看到的多
是剧烈燃烧的一种表现形式,由膨胀的单体锂电池瞬间炸裂导致,产生的能量会引爆其它膨胀的单体电池,导致愈演愈烈,对周围车辆和人员造成威胁。一旦电动汽车电池发生,意味着电动汽车报废。
电池是电动汽车为严重的事故,客观地说,目前市面上发生的电动汽车电池事故远比我们从新闻中看到的多,如果不幸碰上类似事故,我们需要做的就是远离事故现场,其它任何操作都无济于事并且会徒增风险。
锂电池明明会更好,为什么老师傅建议选择铅酸电池?原因一看便知
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原因二:普通续航电动车用不到锂电池,虽然锂电池的优势很多,但是就像续航等优势,需要搭载较大功率电机才能凸显优势,而较大的功率电机一般都是搭载较大的电池,而电池越大价格就会越贵,这种车型并不符合市场需求,也不符合老百姓实际用车需求,所以,除了一些长途出行或外卖车辆之外,普通的代步电动车,使用铅酸电池就完全够用。
锂电池组起火,是特别危险的!
对于大的锂电池组设备来说,可以做的是在空间上加入散热设备装置,比如电风扇,再比如大动力锂电池组中的水冷系统,还有大的储能锂电池组集装箱中的空调等等,都是在外加一套设备,让锂电池组降温。
锂电池组起火,是特别危险的!时火光四射,会在瞬间将周围的可燃物点燃,如果能及时处理,可以减少损失,否则后果不堪设想。该如何来及时处理锂电池组的起火呢?
使用消防灭火器,这种方式是!可以将锂电池组燃烧部位的火源快速灭掉。目前的消防灭火器是干粉灭火器,有隔绝空气,阻燃灭火的作用。
至于消防灭火器的使用方法,在这里就不多说了,相信锂电池组的工厂内部,工业区内部等等都会有定期的培训跟消防演习的。
电动车起火原因是什么?
5、充电器原因
充电器原因,主要是充电器故障或者使用错误。充电器的输出电压过高,导致锂电池的保护线路异常,损坏了BMS,导致锂电池组的BMS过充保护功能失效,锂电芯被过充,引发锂电池组起火。
如,36V电池组充电器电压一般为42V,假如使用了72V电池组充电器(输出电压84V)给36V锂电池组充电,锂电池组的BMS就会有被损坏的风险,充电时,锂电池组相当于在没有BMS过充保护的情况下进行充电,这是相当危险的。
目前大多数的电动车起火原因中,充电器的原因算是的了。
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