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锂电池真的就是定时?

锂电池真的就是定时？

照这么说，难道锂电池就是一颗定时？当然是否定的。

从安全防护角度来看，锂电池电芯上都设计有安全阀，不仅可以释放内部过大压力，还会物理断开电池与外界的电路连接，相当于将该电芯物理隔断，以保证电池包其它电芯的安全。另外，锂电池包通常都会配备BMS保护板，它能够控制电池包中每一颗电芯的状态，直接从根源上解决过充过放的问题。

相反，铅酸电池在安全防护上除了安全阀之外似乎就乏善可陈，BMS保护几乎不存在，很多劣质充电器甚至都无法做到充满后断电，安全保障上与锂电池相去甚远。

两轮电动车运用的还是铅酸电池和锂电池

所以，我国电动车的市场其实比汽车更大，我们从电动车年销量超过3000万，汽车年销量只有2000万左右就能看到，差别还是挺大，而电动车具有足够大的消费市场之后，我国的电动车品牌也逐渐增多，不仅品牌在增加，电动车的种类也在不断丰富，电动车仅电池就包括了：铅酸电池、锂电池、石墨烯电池、镍氢电池、钠硫电池，甚至，即将还会迎来钠电池，不过，如此繁多的电池种类中，两轮电动车运用的还是铅酸电池和锂电池。

16串的磷酸铁锂电池组

比较明显的例子，电动车类的产品，如果使用16串的磷酸铁锂电池组，电机的动力会更足，上坡加速会更快一些。是因为16串的电池组标称电压高，供电平台的功率大了。

而且，假如同样是给2000W的功率负载，因为16串的标称电压高，所以它的电流自然就小了（电流=功率/电压）。电流小，有利于降低整个系统线路的损耗。

锂电池组的容量不变，16串的会比15串的总瓦时数多一些，给负载供电的时间也就会长一些了。对电动车产品来说，续航里程数就会多一些；对储能领域产品来说，备电的时间就会长一些。

16串的磷酸铁锂电池组，因为多了一串，所以电池组的颗数增加了，电池组的尺寸也会比15串的尺寸大一些，价格成本也会增加一串的成本。

对锂电池组保护板来说，增加了一串，监控电路，均衡电路也增加了一串，成本也会相应增加。

锂电池组起火使用时该注意些什么?

锂电池组的一致性对锂电池的性能来说，是至关重要的。如果锂电池组的一致性变差，它的容量会衰减加快，体现出来的就是动力车续航里程数严重不足，动力车寿命衰减加快。

对已经进行充放电过了的锂电池组来说，测试一致性，主要就是要测试它每一串电芯的电压压差。

如果工具设备简陋，可以使用万用表测试，然后记录下来每一串的电压值，对比压差，判断一致性性能。

到底是什么原因会导致锂电池组的起火呢？使用时该注意些什么呢？今天来分享这个。

1、外界因素破坏

外力的挤压，或者，导致锂电池内部处理受到破坏，正极负极材料直接接触短路，从而引起起火。

高温烘烤，锂电池在高温时，内部材料受到破坏。120℃以上，电芯内部隔膜容易收缩，导致电芯正极负极材料直接接触，引发内部短路后起火。

2、锂电池组PACK工艺问题

PACK内部工艺存在安全隐患。各串电压线或者导线布局不合理，交叉挤压，在震动时，出现挤压破皮，引起导线短路，导致起火。结构设计，PACK工艺设计，如果存在问题，都是起火的隐患。