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聚合物锂电池鼓包的原因

聚合物锂电池涨起来为充电时过度充电，电池内部化学特性发生变化，产生气体导致，一般聚合物软包电池过充会“鼓包”，要是钢壳电池的话会的。使用的时候要注意了，不要用廉价充电器，廉价充电器对电池寿命影响很大。“鼓包”的电池不要再用了，很危险，建议更换。

聚合物锂电池发生了鼓包问题的时候，就不要继续使用这种出现了问题的电池了。因为电芯发生了膨胀，当膨胀到了一定的限度就可能引发，非常危险。为了自身的安全，还是当发现锂电池包出现了鼓包的现象时就尽早将其更换掉。

聚合物锂电池鼓包的原因主要是锂离子电芯内部产生气体,几乎所有的锂离子电芯，在受到损害时的表现就是电芯内部产生气体，而对于真空软包装的聚合物电芯，其表现为电芯鼓胀，因此电芯鼓胀也是电芯受到损害或可能出现安全问题的一个早期预警。电池鼓包已经是出大问题的前兆了，不建议再使用。

锂离子电池的使用条件必须受到严格限制

锂离子电池的能量密度大，电压较高(单独锂离子电池单元产生的电压可达到4.2V，而普通的镍基充电电池为1.2V)，和低电压类电池相比，锂离子电池充电时电极的氧化还原反应十分剧烈，因此锂离子电池的使用条件必须受到严格限制，过度充电、过度放电、短路、高温等都会引起电池损坏，甚至发生起火和。

但是，实际使用中的锂离子电池是把若干个电芯连同一套安全保护电路以及多种安全装置一起封装成一块电池板。这些安全设计可以保证在过度充电、过度放电和短路时自动切断电池的电路;电池内部压力过高还会触发排气装置减压;电池温度过高则会触发热熔保护装置，阻滞锂离子的运动从而停止电池的电化学反应。

锂电池热失控解决方法如下

锂电池热失控解决方法如下：

1、外力引发的热失控：正确的处理方法就是将出问题的锂电池进行替换，去除掉这个在整体中出现了损坏的锂电池。

2、外短路出现的热失控：当热量无法很好的散去时，锂电池温度会迅速上升，高温引发热失控。因此，切断短路电流或者降温才是抑制外短路引起的热失控方法。

以上这个原因都是需要大家去注意的地方，要知道一个电池对于一辆电动车是多么的重要，如果发生事故了是多么不可小觑的一件事情，所以希望大家能够认真对待，切记不要大意疏忽，一定要出行规范啊。

测试仪测试电池短路是否有保护功能

常规成品测试

充电：采用测试系统/DC电源对电池充电，采用0.2C恒流恒压充电，直至电池充满为止;

放电：采用测试系统/负载仪对电池放电，采用0.2C恒流放电，直至电池放完为止;

内阻：采用高精度内阻测试仪进行内阻测试，一定要接触点接触良好，才能是准确的阻值，电池容量越大，内阻越小;反正电池容量相对越小，内阻越大;且通常倍率电池内阻偏小。

过流：采用电池综合测试仪，对成品电池进行测试电池的保护电流，保护板能否起到过大电流保护作用。

短路：采用测试仪测试电池短路是否有保护功能，通常很多保护板在设计经验不足情况下或者电池容量较大情况下电池过不了短路，一般有电子工程师厂家基本能过的，所以选择较正规厂家基本没问题，或者简易的采用正负极直接短路，电池是否还有电流输出，无电流输出、断开负载，恢复电压等正常功能，证明电池有短路保护。

容量：采用0.2C电池充电放电，电池容量达到标称容量。