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开关电源:锂电池组在原厂前有一定的剩下用电量,电动车售卖后还

开关电源:

锂电池组在原厂前有一定的剩下用电量，在电动车售卖后还可以短程使用。头一次开车后，头一次给蓄电池充电。提议增加蓄电池充电時间(8-12小时)。锂电池组应用后应立即电池充电，不损害充电电池储存空间。假如充电电池闲置不用超出2个月，锂电池组应填满电。假如充电电池已存储超出五个月，则必须开展一次蓄电池充电循环系统。按时应用充电电池，一切正常应用，对电池包按时长期电池充电，能够确保电池包的比较好的实际效果，并增加使用期限。

动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域

从应用场景来看，动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域，而储能锂电池主要用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网等领域。

由于应用场景不同，电池的性能要求也有所不同。首先，动力锂电池作为移动电源，在安全的前提下对于体积(和质量)能量密度尽可能有高的要求，以达到更为持久的续航能力。同时，用户还希望电动汽车能够安全快充，因此动力锂电池对于能量密度和功率密度都有较高的要求，只是因为出于安全性考虑，目前普遍采用1C左右充放电能力的能量型电池。

动力锂电池

锂离子电池的正极材料通常有锂的活性化合物组成

锂电池分成两大类：不可充电的及可充电的两类。不可充电的电池称为一次性电池，它只能将化学能一次性地转化为电能，不能将电能还原回化学能(或者还原性能极差)。而可充电的电池称为二次性电池(也称为蓄电池)。它能将电能转变成化学能储存起来，在使用时，再将化学能转换成电能，它是可逆的，如电能化学能锂电池的主要特点。

锂离子电池的正极材料通常有锂的活性化合物组成，负极则是特殊分子结构的碳.常见的正极材料主要成分为 LiCoO2 ，充电时，加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子，嵌入负极分子排列呈片层结构的碳中。放电时，锂离子则从片层结构的碳中析出，重新和正极的化合物结合，锂离子的移动产生了电流大容量锂电池。

锂电池长期处于百分之100的电量状态

其次，温度对锂电池寿命也有较大的影响(手机和其他小型电子设备对此点可忽略)。冰点以下的环境有可能使锂电池在电子产品打开的瞬间烧毁，而过热的环境则会缩减电池的容量。因此，如果笔电长期使用外接电源也不将电池取下来，电池就长期处于笔记本排出的高热当中，更主要的是，电池长期处于百分之100 的电量状态，很快就会报废。