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高温锂电池的禁忌_汽车频道

禁忌：

1、高温

锂电池是怕高温的，我们也都知道电动车不能长期在太阳底下暴晒，就是因为锂电池怕高温，长期处于高温环境中会坏掉，甚至会。

2、电流

当我们用的电芯低于电动车放电电流的时候，会导致锂电池的温度过高，电流过大，从而使锂电池的使用寿命减短，甚至还会出现鼓包报废的情况。如果电动车的功率非常大，而且速度非常快的话，10c电流的18650电芯是的选择。选择合适的电芯，对于电动车来说非常重要。

3、满电存放

如果我们想长时间地存放电动车的话，是保证电量只有50%的时候存放，如果我们是在充满电的情况下存放电动车且时间很长，就会使电池的容量减少，从而导致电池的使用寿命减少。

电池价格方面,锂电池比铅酸电池更贵

一，电池价格方面，锂电池比铅酸电池更贵。

比如，现在市场上铅酸电池一组四五百元，而同样能量的锂电池一般要一千元朝上，如果是磷酸铁锂电池更贵，所以，价格上，锂电池一般是铅酸电池的两倍或以上。

二，电池容量方面，同等大小的锂电池容量更多。

因为锂电池的平均电压比铅酸电池高，也就是能量密度高，这样，同等体积的电池，锂电池容量更大。

而同样是锂电池，锂电池的容量比磷酸铁锂电池容量大，而磷酸铁锂电池又比锰酸锂电池容量大。

三，电池的重量方面，同等体积的锂电池比铅酸电池轻。

这就是说，锂电池的能量密度更大，打个比方，一斤锂电池的能量，相当于三到五公斤铅酸电池的能量，所以说同等能量下，铅酸电池更重。

所以如果我们想图方便，拧起来比较轻，可以选择锂电池。

锂电池通常有两种外型:圆柱型和方型

锂电池通常有两种外型：圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由钴酸锂(或镍钴锰酸锂、锰酸锂、磷酸亚铁锂等) 及铝箔组成的电流收集极。负极由石墨化碳材料和铜箔组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件(部分圆柱式使用)，以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏，单节锂电池的电压为3.7V(磷酸亚铁锂正极的为3.2V)，电池容量也不可能大，因此，常常将单节锂电池进行串、并联处理，以满足不同场合的要求。

钴酸锂类型材料为正极的锂离子电池不适合用作大电流放电

钴酸锂类型材料为正极的锂离子电池不适合用作大电流放电，过大电流放电时会降低放电时间(内部会产生较高的温度而损耗能量)，并可能发生危险;但磷酸铁锂正极材料锂电池，可以以20C甚至更大(C是电池的容量，如C=800mAh，1C充电率即充电电流为800mA)的大电流进行充放电，特别适合电动车使用。

因此电池生产工厂给出大放电电流，在使用中应小于大放电电流。锂离子电池对温度有一定要求，工厂给出了充电温度范围、放电温度范围及保存温度范围，过压充电会造成锂离子电池损坏。锂离子电池充电电流应根据电池生产厂的建议，并要求有限流电路以免发生过流(过热)。一般常用的充电倍率为0.25C～1C。在大电流充电时往往要检测电池温度，以防止过热损坏电池或产生大容量锂电池。